К выходу на рынок готовится гибридная четырехдверка. У такой модели оригинальное «лицо», корму тоже доработали, но слегка. По предварительным данным, совокупная отдача нового исполнения составляет 530 л.с., а максимальная дальнобойность превышает 1200 км.
Бренд Voyah был создан китайским концерном Dongfeng специально для дорогих электрифицированных машин. Первенцем стал кроссовер Free, затем к нему присоединился минивэн Dreamer (в России это Dream), ну а под конец прошлого года дебютировала третья модель – седан, который на родине зовется Zhuiguang (он же Chasing Light), а у нас известен как Passion (до РФ он добрался в мае текущего года). Четырехдверку пока продают исключительно в виде электрокара, однако скоро гамму расширят: опубликованы фирменные изображения гибридной версии.
Гибридный седан Voyah Passion
Гибридный седан Voyah Passion
У нового исполнения свой дизайн. Так, спереди вместо заглушки появилась радиаторная решетка, усыпанная множеством элементов, повторяющих эмблему Voyah. Также подретушировали бампер, еще гибридный Voyah Zhuiguang/Passion лишился ярко выраженного «клюва». Доработана и корма, правда, слегка: крышку багажника надвое делит дополнительный фонарь. Наконец, новой версии достались оригинальные колеса. Как и электрокар, гибрид имеет пневмоподвеску.
Гибридный седан Voyah Passion
Гибридный седан Voyah Passion
Гибридный седан Voyah Passion
По предварительной информации, габариты не изменились: длина седана равна 5088 мм, ширина – 1970 мм, высота – 1515 мм, колесная база – 3000 мм.
Интерьер гибридного Voyah Passion еще не показали. Скорее всего, четырехдверка сохранила табло во всю ширину передней панели и отдельный экран, на который выведено управление «климатом». А вот центральный тоннель вполне могли переделать в стиле рестайлингового кроссовера Voyah Free: в этом случае на нем будут красоваться две площадки для беспроводной зарядки смартфонов (за управление трансмиссией будет отвечать подрулевой рычажок).
Гибридный седан Voyah Passion
Китайские профильные медиа пишут, что в состав установки гибрида вошли два электромотора (спереди и сзади, то есть седан имеет полный привод) и бензиновая турбочетверка 1.5 (136 л.с.). ДВС работает исключительно в режиме генератора для подзарядки батареи емкостью 43 кВт*ч. Суммарная отдача новой версии якобы составляет 530 л.с. и 790 Нм. Только на электротяге гибридный Voyah Zhuiguang/Passion сможет проехать 262 км по циклу CLTC, максимальная дальнобойность – 1227 км.
Электрический седан Voyah Passion
Электрический седан Voyah Passion
Электрический седан Voyah Passion
Электрический седан Voyah Passion
Электрический седан Voyah Passion
На китайский рынок гибрид выйдет до конца текущего года, цены еще не объявлены. Электрический седан на родине обойдется минимум в 44 300 долларов. Не исключено, что впоследствии гибридный Voyah Passion доберется и до России. Ну а электрокар у нас сейчас по прайсу стоит от 8 490 000 рублей.